Строительство судоходного канала вокруг Крыма

Последние новости говорят о том, что Украина планирует построить вокруг Крыма канал. Новости из Украины и Турции сообщили о своих планах проводить работы касательно основного направления. Его общая протяжённость должна составить 120 км. Разработкой самого проекта занимаются специалисты из ряда стран, в них входит и Украина с Турцией, и участники исследовали трассу канала и сделали соответствующие выводы об этом.

По словам одной из участниц проекта, предстоит сделать фарватер, который будет иметь глубину в 10 метров. Как выяснила для себя редакция газеты «20 хвилин», в то время когда встретились президенты стран, был выставлен на обсуждение вопрос об участии Турции, а именно турецких организаций в ряде строительных работ.

По некоторым данным, оплачивать это направление собрался успешный финансист, он сейчас занимается изучением инвестиционной нише в Украине. Азовский канал будет соединять собою порты в Одессе и в Мариуполе, таким образом, будут упрощены потоки морского транспорта в пределах страны. Власти Украины, помимо этого, хотят видеть канал в качестве обороны для некоторых регионов с Юга.

Однако при реализации этих проектов возможно будет столкнуться с многочисленными протестами работников экологии, они утверждают, что этот проект будет наносить ущерб ресурсам Сиваша. Канал имел место быть ещё во времена Средних веков, но после того как Таврида была включена в Российскую империю, канал засыпали, по той причине, что посчитали экономически невыгодным. В конце 1942 года прошла оккупация Крыма Германией, и она планировала проложить этот канал, чтобы появилась возможность как-то связать порты. К строительству немцы планировали привлекать и Турцию, которая получила в свою очередь обещание, если бы она вступила в войну против СССР.

В конце 70-х годов правительство Советского союза планировало сделать канал для того, чтобы усовершенствовать много перевозок между некоторыми частями страны в городе Таганрог, Одесса и Мариуполь. Особенно это касалось зимнего периода времени, когда Керченский пролив был закрыт на протяжении нескольких недель. Советские учёные были убеждены, что такой подход позволял бы создавать наиболее благоприятную ситуацию с рыбными запасами, она в то время ухудшилась. Но в тот момент строительство было приостановлено из-за Афганской войны.