Поэтому для решения проблемы необходимо разработать совершенно новую систему транспортировки оборудования и ресурсов с учётом особых условий Севера. Решение этой проблемы ученные увидели в создании сложной системы подводных и наземных трубопроводов. Создание подобной магистрали вызвало необходимость создания нового вида стали, класс прочности которого колеблется от Х70 до Х100. Разработка ведется на базе Череповецкого металлургического комбината. Проект включает в себя разработку концепции создания новых видов сталей, отличающихся повышенной эксплуатационной надёжностью. Данные виды сталей должны пойти на изготовление труб большого диаметра для прокладывания трубопровода в экстремальных условиях Севера. Существующие технологии для создания материалов, предусмотренных для эксплуатации в сложных погодных условиях, малоприменимы. Так как при повешении прочностных характеристик значительно понижаются показатели вязкости и трещиностойкости. К созданию новых видов сталей были применены нанотехнологии, которые позволяют реализовывать заданные характеристики материала, управляя формированием структур на наноуровне. Суть метода состоит в тщательном химико-технологическом подборе составов стали, и истоньшение слоя 500 нанометров для получения высокотемпературной гранецентрированной модификации стали. При таком способе производства сталь значительно повышает свои прочностные характеристики, а так же позволяет избежать трещинообразования при очень низких температурах. Создание конструкционных наноструктурированных сталей, у которых возможно регулировать доли наноструктуры, позволяет создавать новые сочетания потребительских свойств металлосплавов. Массовое использование этих технологий позволит снизить металлоемкость изделий, повысит качество сварных конструкций и увеличит срок их службы. Выпуск продукции из наноструктурированной стали возможно на базе ОАО «Северсталь», недавно обновившем свое оборудование. Таким образом, в ближайшее время станет возможным применение этой продукции в различных отраслях промышленности. |